Como lanternas e faróis na bike podem salvar sua vida?
Uma das regras principais de segurança relacionada ao trânsito é sempre ver e ser visto. Muitos acidentes ocorrem por falta de visibilidade. Ou seja, isso mostra que o ato do ciclista trafegar com mais segurança está totalmente relacionado com o fato de ver tudo o que ocorre à sua volta, e, principalmente, ser visto pelos outros usuários do trânsito como condutores de automóveis, motociclistas e motoristas de veículos de maior porte.
Ponto-cego
Conforme informações do Centro de Experimentação e Segurança Viária (CESVI BRASIL), a direção segura depende em até 90% das informações captadas pela visão, que é um dos elementos da direção defensiva. Além disso, muitos fatores podem determinar se o condutor do veículo automotor está enxergando o ciclista, como a luminosidade, condições climáticas, horário (dia, noite e lusco-fusco) e cores.
Um dos motivos que podem contribuir sensivelmente com acidentes causados por falta de visibilidade é o chamado ponto-cego dos veículos automotores. Em todos os automóveis, ônibus e caminhões existem espaços que são difíceis de serem vistos pelos motoristas, mesmo através da utilização dos espelhos retrovisores. Nos automóveis, por exemplo, são quatro áreas: as laterais, a traseira e a parte da frente. Muitos são os causadores destes pontos cegos como, por exemplo, encostos de cabeça, as colunas do veículo, objetos no interior do carro e etc.
Prevenção
Ciclistas e pedestres fazem parte dos grupos mais vulneráveis e frágeis do trânsito brasileiro. Nesse sentido, em alguns momentos, especialmente à noite, a visibilidade destes usuários fica bem comprometida. Por esse motivo, o uso de lanternas e faróis na bike podem salvar sua vida, se você for um ciclista consciente. Além disso, objetos refletores tanto na roupa como na bicicleta ajudam bastante a manter a segurança. Outra dica é sinalizar com antecedências todas as manobras que serão realizadas.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que regulamenta a legislação em nosso país, mais precisamente o artigo 105, é obrigatório equipar a bicicleta com campainha, luzes de sinalização noturna na lateral, traseira e frente da bicicleta. Além disso, espelho retrovisor do lado esquerdo também faz parte dos equipamentos obrigatórios para este tipo de veículo.
É essencial que o ciclista tenha noção de sua fragilidade e seja previsível, certificando-se sempre que está sendo visto.
Uma orientação importante aos ciclistas, além do uso de lanternas e faróis na bike, é não utilizar fones de ouvido. Isso pode distrair o usuário, e a sua atenção deve estar totalmente focada no trânsito, seus sons e movimentos.
Dicas para os condutores de veículos automotores
Já para os condutores de veículos automotores, a atenção aos demais usuários das vias, principalmente aos ciclistas e pedestres é fundamental. As dicas são:
- Olhar constantemente os retrovisores;
- Manter a distância lateral de 1,5m ao ultrapassar ciclistas;
- Observar atentamente ao abrir as portas do veículo;
- Sempre que possível, dar preferência e facilitar a passagem de ciclistas, principalmente em cruzamentos;
- Jamais parar ou estacionar sob ciclovias ou ciclofaixas, o que caracteriza infração de trânsito.
Com essas explicações, é possível evitar um dos maiores problemas de saúde pública no Brasil que são os acidentes e mortes no trânsito.
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